KMHHT61DABU050008

Posiadam na sprzedaż samochód marki Hyundai. Jest to model Genesis Coupe wyprodukowany w 2011 roku, przedlift.
Auto na chwilę obecną posiada ok. 137 800km przebiegu.
-Wersja Europejska, Szwajcaria.
-Silnik 2.0Turbo 214 koni.
-RWD (tył napęd).
-Skrzynia Manualna 6-biegowa.
-Przegląd do 04.04.2025.
-OC ważne do 28.03.2025
Samochód przede wszystkim dający niesamowitą frajdę z jazdy. Jest świetnym autem na daily ze sportowym charakterem. Samochód bezawaryjny i jedyne zmiany to zmiany wynikające ze eksploatacji. Moc oraz napęd bardzo dobrze współgrają. W połączeniu ze skrzynią manualną jest to najlepsza recepta na frajdę, także bardzo dobrze trafia w serca entuzjastów motoryzacyjnych. A dla osób, które szukają swojego pierwszego sportowego auta w tym budżecie, jest to bardzo ciekawa propozycja. Genesis przyciąga ogromną uwagę na ulicy, często mylony z autami marek :Bentley, Aston Martin- co świadczy o jego stylistyce. Autko na co dzień naprawdę zdaje egzamin. Bez problemu przewieziemy 4 osoby, auto posiada również ISO-FIX gdy potrzebujemy przewieźć maluszka:) Do pojazdu można zainstalować instalacje gazową bez żadnych problemów. Spalanie w mieście to 11 litrów, trasa 8/9 110/120 tempomat. Dolewałem tylko i wyłącznie paliwo ze stacji SHELL/PB/ORLEN-98/100 przy czym setka była bardzo rzadko dla oczyszczenia wtrysków. Jedyną ,,szkodą,, jaką miał to przygoda z Taxi co skutkowało wymianą zderzaka w ASO. Nie było to za mojej kadencji a poprzedniego właściciela. Poza zderzakiem nic nie ucierpiało. Posiada swoje ślady użytkowania, drobne rysy.
Uprzedzając pytania czemu jednomas- gdy pierwszy raz prowadziłem Genesisa (ten sam rok, silnik) z jednomasem, uznałem, że bardzo podoba mi się gdy sprzęgło łapie od razu + lepiej auto zbiera się do codziennej jazdy od niskich obrotów, nie musząc dodawać dużej ilości gazu. Kupiłem go z dwumasą do wymiany więc stąd zapadła taka decyzja.
Co zostało zrobione✅
Mechanicznie :
1) Rozrząd przy 134 tys zrobiony
-Wymieniony czujnik zmiennych faz
2) Jednomas + sprzęgło obite kevem przy 124tys.
-Nowy docisk sprzęgła
-Wymieniony olej w skrzyni przy 124tys.
-Poduszka skrzyni megan racing
3) Nowy intercooler z przodu Z turboworks
Stożek dla efektu dźwiękowego
4) Wymieniony olej w dyfrze przy 122tys.
5) Nowe tarcze od rotingera nacinane pod wzór na letnie felgi z 1,5tys km temu.
-Klocki Blueprint od razu wleciały
6) Wymieniony Zawór CV
7) Wymieniona chłodnica wody
8) Wydech jest oryginalny. Wszystkie katalizatory są na miejscu. Jedynie zrobiony patent na śrub. Dla zainteresowanych wytłumaczę przez telefon/wysyłając zdjęcia. Można bez problemu wrócić do stanu z przed a przegląd spokojnie przejdzie na tym jak i bez tego patentu.
9)Olej wymieniany co 5tys max-tylko na Motul 5w40
Stylistycznie
-Dokładka przód i tył MS STYLE, progi maxton
-Wrzucony oryginalny spoiler wersja track
-Lampy Spec D tył, ringi przód
-Obszyta ze zmienionym kształtem kierownica
-Sprężyny obniżające HR- najlepsza opcja jak ktoś lubi delikatnie obniżyć auto ale zachować jakiś komfort jazdy.
-Dystanse przód 15mm tył 25mm
-Przyciemnione tylna boczne oraz tylna szyba
Z uwag!
Tylna klapa jest raczej do wymiany ze względu na to, iż przy montażu oryginalnego skrzydła, musiałem załatać dziury po starej lotce. Niestety musiałem użyć szpachli, ponieważna tamten moment nie było żadnej klapy do kupienia. Mam takową w garażu, która trzeba tylko dać do lakiernika. Na ten moment nie zrobiłem tego, jak ktoś jest chętny mogę ja oddać z autem i zrobi to we własnym zakresie. Albo się dogadamy:)
Auto gotowe do objerzenia i jazdy we Wrocławiu, spokojnie można wracać nim na kołach:) zapraszam do kontaktu.