WMA21XZZ2LM845061

Specyfikacja zabudowy samochodu 6x2,
ogumienie: 295/60R22,5
1. Wymiary zabudowy:
Długość zewnętrzna/wewnętrzna: 7 820 mm / 7 740* mm
Szerokość zewnętrzna/wewnętrzna: 2 550 mm / 2 480* mm
Wysokość całkowita/wewnętrzna: 4 040 mm / 2 950* mm
(*Stały wymiar na całą szerokość, długość i wysokość)
2. Rama pośrednia:
Podłużnice stalowe z obrzeżem stalowym cynkowane ogniowo
Funkcja RedLock – możliwość usuwania poprzecznych i poziomowanie podłogi (listwa zamocowana wzdłuż obrzeża bocznego zabudowy, wystająca powyżej poziomu podłogi, która blokuje palety przed wysunięciem)
3. Podłoga:
Sklejka impregnowana, wodoodporna, z powierzchnią antypoślizgową
Uchwyty do mocowania ładunków w obrzeżu – 9 szt./strona
Grubość sklejki – 27 mm
Blacha ryflowana o długości 800 mm, montowana w tylnej części zabudowy
4. Ściana przednia:
W całości z paneli aluminiowych anodowanych, do pełnej wysokości
Dodatkowo sklejka ochronna do wysokości 1 250 mm od dołu
Słupy przednie aluminiowe anodowane z kieszeniami na listwy boczne
5. Ściany boczne:
Kłonice HESTAL suwane na wózkach ze zintegrowanymi kieszeniami na listwy
Listwy boczne aluminiowe trapezowe – 2 rzędy od dołu (h = 150 mm), powyżej
Listwy boczne aluminiowe prostokątne – 4 rzędy (h = 100 mm)
Plandeka ścian bocznych typu firana na wózkach Versus
Zapadkowy system bocznego napinania plandeki
System pionowego napinania plandeki z klamrami stalowymi
6. Ściana tylna:
Słupy aluminiowe anodowane z kieszeniami na listwy boczne
Drzwi tylne 4-skrzydłowe wraz z zamknięciami rurowymi, kąt otwarcia 270°
Po 1 ryglu na skrzydło
7. Dach:
Suwany VERSUS w kierunku kabiny pojazdu z podnoszonym portalem tylnym
Dach w standardzie w kolorze białym
Dach obustronnie podnoszony na czas załadunku
Funkcja blokowania dachu do jazdy +50 mm (zwiększenie wysokości wewnętrznej o +50 mm)
8. Plandeka:
Gramatura 900 g/m²
Kolor plandeki – RAL do wyboru
Code XL plandeki
WYPOSAŻENIE SAMOCHODU
Oznakowanie konturowe – 2 szt.
Tablice odblaskowe tylne – 2 szt.
Oświetlenie obrysowe diodowe zgodne z KD UE – 1 szt.
Zbiornik na wodę z dozownikiem mydła – 1 szt.
Trzymacze drzwi aluminiowe – 2 szt.
Odbojniki stalowe, cynkowane – 2 szt.
Skrzynka na linę – 1 szt.
Wspornice osłonowe do spinania stelaża – 1 szt.
Zawieszenie ze ślizgiem w tylnej części ramy samochodu
Certyfikat PN EN 12642 "Bezpieczny ładunek" (Kod XL)
Szacowana waga zabudowy: ok. 1 950 kg ±3%
Przeznaczenie: przewożenie równomiernie rozłożonego ładunku.
SPECYFIKACJA ZABUDOWY PRZYCZEPY, PRT04-2-D19 (DMC - 18 000 kg)
1. Wymiary zabudowy:
• Długość zewnętrzna / wewnętrzna: 7 820 mm / 7 740 mm
• Szerokość zewnętrzna / wewnętrzna: 2 550 mm / 2 480 mm
• Wysokość całkowita / wewnętrzna: 4 050 mm / 3 000 mm
• Stały wymiar na całej szerokości, długości i wysokości
2. Podwozie:
• Konstrukcja stalowa spawana ze stali wysokogatunkowej
• Ocynkowana ogniowo
• Dwuosiowy układ jezdny na osiach o nośności 9 ton
• Oś skrętna
• Osie SAF x 2 9000 kg
• Zawieszenie pneumatyczne HALDEX
• Ogumienie produkcja EU: 445/45R19.5 z felgą stalową – 4 + 1 szt.
• Tylne nogi podporowe, wysuwane – 2 szt.
• Hamulce tarczowe z automatyczną regulacją siły hamowania
• Dwupoziomowy pneumatyczny układ hamulcowy z automatyczną regulacją siły hamowania, zgodny z ECE, z ABS/EBS
• Złącze przewodów powietrznych DOMARITIC
• Hamulec postojowy automatyczny, po lewej stronie
• Instalacja elektryczna 24V, zgodna z wymogami przepisów KI i ECE
• Zderzak tylny aluminiowy wg przepisów EU
• Oświetlenie tablicy rejestracyjnej, oświetlenie obrysowe
• Oświetlenie ASPOCK
• Dodatkowe oświetlenie biegu wstecznego – 2 lampy LED montowane na tylnym zderzaku
• Błotniki z chlapaczami, winda koła zapasowego 2 szt.
• Kliny pod koła z uchwytami 2 szt.
3. System mocowania ładunku:
• System mocowania ładunku RedLock (mocowanie ładunku na otworach w obrzeżu zabudowy).
• Funkcja RedStop z możliwością ustawienia w pozycji ręcznej w poziomie podłogi (listwa zamocowana w otworach na obrzeżu zabudowy wystająca powyżej poziomu podłogi, która blokuje palety przed wysunięciem).
4. Podłoga:
• Sklejka impregnowana, wodoodporna z powierzchnią antypoślizgową
• Uchwyty do mocowania ładunku w obrzeżu – 9 szt./strona
• Grubość sklejki – 27mm
• Blacha ryflowana o długości ok. 800mm, montowana w tylnej części zabudowy
5. Ściana przednia:
• Przednia ściana w postaci drzwi 4-skrzydłowych wraz z zamknięciami rurowymi wpuszczonymi w drzwi, po 1 ryglu na skrzydło
• Trap przeładunkowy – aluminiowy (zmniejsza długość wewnętrzną o 60mm)
• Słup przedni aluminiowy anodowane z kieszeniami na listwy boczne
6. Ściany boczne:
• Kłonice HESTA suwane na wózkach z zintegrowanymi kieszeniami na listwy – 2 szt. na stronę
• Listwy boczne aluminiowe, trapezowe – 2 rzędy od dołu (H = 150 mm)
• Powyżej listwy boczne aluminiowe, prostokątne – 4 rzędy (H = 120 mm)
• Plandeka ścian bocznych typu firana na wózkach VERSUS
• Zabezpieczenie zamka w plandece firany przed otwarciem
7. Ściana tylna:
• Tylna ściana w postaci drzwi 2-skrzydłowych wraz z zamknięciami rurowymi wpuszczonymi w drzwi, po 2 rygle na skrzydło
8. Dach:
• Suwany VERSUS w dwóch kierunkach z podtrzymującym portalem
• Drzwi w standardzie w kolorze białym
• Dach 2-stronnie suwany z możliwością zdjęcia wyłącznie na czas załadunku
9. Plandeka:
• Gramatura – 900 g/m²
• Kolor plandeki – RAL do wyboru
• Code XL plandeki
⸻
WYPOSAŻENIE PRZYCZEPY:
1. Oznakowanie konturowe
2. Tablice odblaskowe tylne
3. Oświetlenie obrysowe zgodne z KD UE – 2 szt.
4. Skrzynia narzędziowa – 2 tworzywa zamykane na klucz o długości 800mm – 3 szt.
5. Trap drzwi aluminiowe
6. Tylne doki przeładunkowe (aluminiowe, anodowane)
7. System klinów
8. 2 pasy spinające stalowe – 2 tonowe
9. Odbojniki stalowe, cynkowane
10. Odbojniki gumowe – 2 szt.
11. Certyfikat PN EN 12642 “Bezpieczny ładunek” (kod XL)
12. Szacowana waga zabudowy ok. 4 600 kg +/- 3%
13. Zabudowa przeznaczona do przewożenia równomiernie rozłożonego ładunku.