ZCFC535D7N5445835

Autolaweta była wynajmowana, kilka razy była wymieniana przednia szyba, raz maska. Ostatnio wymieniony akumulator.
Jest po pełnym przeglądzie z wymianą oleju.
Opony zimowe, tachograf.
Wystawiam fakturę VAT, laweta jest środkiem trwałym w działalności.
Iveco Daily
Typ: 35S18HA8
Silnik Euro 6: 3.0 litry 180 KM
Skrzynia biegów: automatyczna 8-biegowa
Rok produkcji: 2021
Rozstaw osi: 4100 - pojedyncze koła tylnej osi
Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg
Rodzaj pojazdu: ciężarowy
Wyposażenie:
Pełne światła LED (dzienne, mijania, drogowe)
Klimatyzacja automatyczna
Fotel kierowcy amortyzowany, pełna regulacja (kąt oparcia, odsunięcie, wysokość i pochylenie siedziska - 4 stopnie), podparcie lędźwiowe, podłokietnik
Radio cyfrowe DAB z MP3, sterowanie przy kierownicy, Bluetooth, wejścia USB/AUX, komunikacyjna ze smartfonem (aplikacja)
Wielofunkcyjna kierownica pokryta skórą, regulacja kolumny kierowniczej w dwóch płaszczyznach
Ławka pasażerów stała 2-osobowa z rozkładanym stolikiem, pasy bezpieczeństwa 3-punktowe, zabudowany schowek
Światła przeciwmgłowe przednie
Tempomat
Uchwyt centralny na dokumenty i smartfon/tablet 4-10 cali z gniazdem ładowania USB
Kolorowy wyświetlacz centralny TFT (km/h)
Koło zapasowe w wysuwnym koszu pod tylnym zwisem pojazdu
Zbiornik paliwa profilowany z tworzywa sztucznego 100 l, wlew w słupku B (strona lewa)
Dodatkowy nastawny załączany ogranicznik prędkości
Złącze do zabudowy podstawowe
Podwójne resory paraboliczne tylne o małym ugięciu, wzmacniane dla modeli S
Tachograf cyfrowy DTCO 4.0
Zabudowa: platforma do transportu pojazdów (Autolaweta)
Wymiary zabudowy:
Długość zewnętrzna platformy około 4950 mm
Szerokość zewnętrzna platformy około 2110 mm
Wyposażenie standardowe:
Konstrukcja nadwozia wykonana ze specjalistycznych zespawanych ze sobą kształtowników aluminiowych
Podłoga oraz część jezdna wykonana z przeciwpoślizgowych, przetłaczanych i otworowanych paneli aluminiowych, otwory zabezpieczone nierdzewną wkładką
Trapy wjazdowe - aluminiowe, przeciwpoślizgowe, szer. 340 mm, dł. 2500 mm montowane w szufladach, które umożliwiają swobodny przesuw najazdów po całej szerokości tylnej belki, zabezpieczone manualnym automatem centralnie ryglującym
Stelaż wyciągarki - przesuwny na łożyskach ślizgowych, manualny
Reling przedni ze skosem aerodynamicznym po obrysie kabiny do wysokości podszybia z zamontowaną kulą do transportu przyczepy
Osłona antyrowerowa przód podwójna, tył pojedyncza
Błotniki z chlapaczami - 2 sztuki
Hak holowniczy
Skrzynki narzędziowe 600 mm - 2 sztuki
Boki, reling, tylny panel oświetleniowy oraz osłony antyrowerowe, lakierowane wg. podwozia
Lakierowane krawędzie nadwozia zabezpieczone aluminiowym kątownikiem
Dodatkowe uchwyty w podłodze do mocowania pasów - 8 sztuk
Instalacja elektryczna:
Tylne oświetlenie zamontowane z podwozia pojazdu bazowego
Oświetlenie pozycyjne boczne, pomarańczowe LED - 6 sztuk
Oświetlenie pozycyjne obrysowe biało-czerwone LED - 2 sztuki
Przyłącze elektryczne przyczepy - 2 sztuki/moduł 13/7pin/
Światła robocze H3 montowane na relingu przednim - 2 sztuki
Wyposażenie dodatkowe:
Wyciągarka elektryczna SUPER WINCH TS9500 - 4,2 t